關(guān)于萊貝
詳細(xì)了解萊貝停車設(shè)備
土地利用是影響城市停車設(shè)備總量、分布的根本因素。不同的土地利用產(chǎn)生不同的交通需求,進(jìn)而帶來停車設(shè)備的類型、區(qū)位和數(shù)量的變化。例如:商業(yè)用地、娛樂用地和辦工用地等停車生成率較高,這些用地的停車設(shè)備的車輛停車率和周轉(zhuǎn)率也較高,因此,可以在這些區(qū)域內(nèi)多建設(shè)一些立體車庫,車位多帶動車流量,使得這些地方飛土地利用價值更高;住宅工廠等用地的停車設(shè)備主要是服務(wù)于居住和就業(yè)人口,停車生成率較低,車輛停放率和周轉(zhuǎn)率也不高,所以像這樣的就要選擇性的投放立體車庫。停車需求發(fā)生變化,停車供應(yīng)特征也將隨之發(fā)生變化,帶來了該區(qū)域的可達(dá)性發(fā)生變化,反過來又引起土地利用性質(zhì)、強(qiáng)度和建設(shè)時序的變化,停車設(shè)備與土地利用密切相關(guān)。
任何一個城市區(qū)域,如果沒有適當(dāng)?shù)耐\囋O(shè)備,就無法衍生足夠的經(jīng)濟(jì)社會活動,該區(qū)域的土地利用價值也將隨之降低。目前,立體車庫不僅在一二線城市投放,還往三四線快速發(fā)展起來,日益增多的汽車總是需要更多的車位來投放。美國的Lerman等人對華盛頓的房地產(chǎn)交易抽樣調(diào)查結(jié)果顯示,停車設(shè)備的可用性確實影響房地產(chǎn)的價值,從而影響土地利用的性質(zhì)和強(qiáng)度;就整個城市而言,如果缺乏有效的停車設(shè)備供應(yīng),城市交通運(yùn)輸以及城市的發(fā)展前景都要打折扣,更終表現(xiàn)為阻礙城市社會、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
停車供應(yīng)對某些土地利用類型的開發(fā)顯得尤為重要。如商業(yè)用地。充足、便利的停車設(shè)備是吸引顧客、增加營業(yè)額、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。國外有關(guān)購物研究顯示,購物中心自備停車設(shè)備的顧客購物要比路邊停車購物增加4倍,駕車購物要比乘坐公共交通購物增加約2倍。而住宅用地,有無停車位更直接影響到住房的銷售。因此,要充分利用好停車設(shè)備(立體車庫)與土地利用的互動作用,來調(diào)控土地利用的性質(zhì)和強(qiáng)度,從而完善和優(yōu)化城市用地功能,實現(xiàn)停車設(shè)備配置與土地利用的協(xié)調(diào)發(fā)展。
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