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立體車庫制造型維保單位發(fā)展建議：規(guī)范維保服務內(nèi)容，加強與業(yè)主的溝通

雖然目前很多維保單位都有相應的維保管理制度，但是根據(jù)這么多年的所見所聞，真正能按照管理制度去執(zhí)行的可謂是鳳毛麟角，大部分維保都淪為走過場，原本規(guī)定的15天一次的巡檢很少有真正去做的。做得好一點的單位每隔15天會去客戶那邊轉(zhuǎn)一圈，把巡檢單（巡檢單一般是由維保單位設(shè)計的，一式兩份，維保人員每次去現(xiàn)場巡檢時，記錄下巡檢情況，自己簽字后交由業(yè)主簽字確認，然后一聯(lián)留給甲方，一聯(lián)留存作為維保憑證）簽回來，一般也不會真正去檢查設(shè)備；懶一點的，基本不去巡檢，而是等哪天車庫壞了，去現(xiàn)場維修的時候再把巡檢單補簽一下；更有甚者，平時根本就不管，巡檢單也沒有，連形式都省了，只有設(shè)備壞了，才去修一下，完全將正常的維修保養(yǎng)變成了“以修代保”，平時也不與業(yè)主溝通，不詢問車庫的運行情況，很多業(yè)主對此深表不滿。

這些情況大部分發(fā)生在由車庫制造廠商提供維保服務的項目上，以前由于缺乏競爭，業(yè)主即使對廠家的維保不滿，也只能是發(fā)發(fā)牢騷，或者拖延支付維保費。但是近幾年，已經(jīng)有一些原本從事立體車庫安裝或調(diào)試的單位和個人從中發(fā)現(xiàn)了商機，開始涉足立體車庫的維保市場，相對與車庫廠商原本居高不下的維保價格、死板的付款方式和懶散的服務態(tài)度，這些專業(yè)維保單位通過低廉的價格、靈活的付款方式加上貼心的服務，來搶奪這塊被立體車庫廠商忽視的蛋糕，所以一旦業(yè)主發(fā)現(xiàn)有可以替代原來制造廠商的維保單位后，很多就開始將維保業(yè)務交給規(guī)模雖小，但服務更佳的專業(yè)維保單位了。所以對于制造型維保單位來說，要想在以后的維保市場上獲得競爭優(yōu)勢，最重要的就是做好對客戶對產(chǎn)品的服務，讓客戶滿意，如此一來，即使價格和付款方式比專業(yè)維保公司差一點，出于對后期產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性考慮，客戶還是會優(yōu)先考慮制造型維保單位，時間一長，客戶的忠誠度就會慢慢形成，最終就可能成為長期穩(wěn)定的客戶了，所以，通過良好的服務來培養(yǎng)客戶的忠誠度是制造型維保單位的第一要務。

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